Maelezo ya bidhaa
Boliti za kitovu ni boliti zenye nguvu ya juu zinazounganisha magari na magurudumu. Mahali pa uunganisho ni sehemu ya kitovu inayobeba gurudumu! Kwa ujumla, darasa la 10.9 hutumiwa kwa magari ya mini-kati, darasa la 12.9 hutumiwa kwa magari ya ukubwa mkubwa! Muundo wa boliti ya kitovu kwa ujumla ni faili ya funguo iliyofungwa na faili iliyotiwa nyuzi! Na kichwa cha kofia! Boliti nyingi za gurudumu za kichwa zenye umbo la T ziko juu ya daraja la 8.8, ambalo hubeba muunganisho mkubwa wa msokoto kati ya gurudumu la gari na mhimili! Boliti nyingi za gurudumu zenye vichwa viwili ziko juu ya daraja la 4.8, ambazo hubeba muunganisho mwepesi wa msokoto kati ya ganda la kitovu cha gurudumu la nje na tairi.
Karanga za magurudumu ni njia rahisi na ya gharama nafuu ya kufanya magurudumu salama na ya kuaminika zaidi, kuongeza uzalishaji na ufanisi wa uendeshaji. Kila nati imejumuishwa na jozi ya washer wa kufuli na uso wa cam upande mmoja na groove ya radial upande mwingine.
Baada ya karanga za magurudumu kuimarishwa, kufungwa kwa washer wa Nord-Lock hufunga na kufuli kwenye nyuso za kuunganisha, kuruhusu tu harakati kati ya nyuso za cam. Mzunguko wowote wa nati ya gurudumu imefungwa na athari ya kabari ya cam.
Faida za kampuni
1. Malighafi iliyochaguliwa
2. Kubinafsisha unapohitaji
3. Usahihi machining
4. Aina kamili
5. Utoaji wa haraka
6. Kudumu
Mchakato wa utengenezaji wa bolts zenye nguvu nyingi
usindikaji wa nyuzi za bolt zenye nguvu ya juu
Nyuzi za bolt kwa ujumla huchakatwa kwa ubaridi, jambo ambalo huzuiliwa na vipengele kama vile usahihi wa uzi na ikiwa nyenzo hiyo imepakwa au la. Uzi ulioviringishwa unarejelea njia ya usindikaji inayotumia deformation ya plastiki kuunda meno ya uzi. Inatumia kitambaa cha kukunja chenye umbo la lami na jino sawa na uzi unaochakatwa. Wakati wa kunyoosha skrubu ya silinda ikiwa tupu, skrubu tupu huzungushwa, na hatimaye umbo la jino kwenye sehemu ya kukunja huhamishiwa kwenye skrubu tupu ili kutengeneza uzi wa skrubu. kuchukua sura. Jambo la kawaida la usindikaji wa thread ni kwamba idadi ya mapinduzi ya rolling haina haja ya kuwa nyingi sana. Ikiwa ni nyingi sana, ufanisi utakuwa chini, na uso wa meno ya thread unakabiliwa na uzushi wa kujitenga au uzushi wa buckle random. Kinyume chake, ikiwa idadi ya mapinduzi ni ndogo sana, kipenyo cha thread ni rahisi kuwa nje ya pande zote, na shinikizo katika hatua ya awali ya rolling ni kuongezeka kwa kawaida, na kusababisha kufupisha maisha ya kufa.
Kiwango chetu cha ubora wa bolt ya Hub
10.9 hub bolt
| ugumu | 36-38HRC |
| nguvu ya mkazo | ≥ 1140MPa |
| Mzigo wa Ultimate Tensile | ≥ 346000N |
| Muundo wa Kemikali | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Q1. Je, kiwanda chako kinaweza kutengeneza kifurushi chetu na kutusaidia katika kupanga soko?
Kiwanda chetu kina uzoefu wa zaidi ya miaka 20 kushughulika na sanduku la kifurushi chenye nembo ya wateja wenyewe.
Tuna timu ya kubuni na Timu ya kubuni mpango wa masoko ili kuwahudumia wateja wetu kwa hili
Q2. Je, unaweza kusaidia kusafirisha bidhaa?
NDIYO. Tunaweza kusaidia kusafirisha bidhaa kupitia msambazaji mteja au msambazaji wetu.
Q3. Soko letu kuu ni nini?
masoko yetu kuu ni Mashariki ya Kati, Afrika, Amerika ya Kusini, Asia ya Kusini, Russia, ECT.
Q4. Je, unaweza kutoa huduma ya ubinafsishaji?
Ndiyo, Tuna uwezo wa kufanya usindikaji kwa mujibu wa michoro ya uhandisi ya wateja, sampuli, vipimo na miradi ya OEM inakaribishwa.
Kategoria za bidhaa
-
Bei ya Kiwanda cha JQ Mfululizo wa Kitovu cha Magurudumu cha Ulaya...
-
JQ Machinery Lori Bora la Chuma cha Carbon Au...
-
Malori ya China na Trela ya chuma ya Carbon Bolts Galv...
-
Gurudumu la Bolt la Kitovu cha Chuma cha Carbon cha Kudumu...
-
Sehemu za lori za Mfululizo wa Ulaya Boliti na kokwa...
-
Mtengenezaji wa Boti ya Gurudumu Sahani ya Zinki ya Chuma cha Carbon...