Bolt ya Kitovu cha Nyuma cha ISUZU NKR

1.Spheroidizing annealing ya bolts high-nguvu

Wakati vifungo vya kichwa vya tundu la hexagon vinatolewa na mchakato wa kichwa cha baridi, muundo wa awali wa chuma utaathiri moja kwa moja uwezo wa kutengeneza wakati wa usindikaji wa kichwa cha baridi. Kwa hiyo, chuma lazima iwe na plastiki nzuri. Wakati utungaji wa kemikali ya chuma ni mara kwa mara, muundo wa metallographic ni jambo kuu la kuamua plastiki. Kwa ujumla inaaminika kuwa pearlite nyembamba yenye nguvu haifai kwa kutengeneza kichwa baridi, wakati pearlite nzuri ya spherical inaweza kuboresha kwa kiasi kikubwa uwezo wa deformation ya plastiki ya chuma.
Kwa chuma cha kati cha kaboni na chuma cha aloi ya kati ya kaboni yenye kiasi kikubwa cha viunga vya nguvu ya juu, annealing ya spheroidizing hufanywa kabla ya kichwa baridi, ili kupata pearlite sare na laini ya spheroidized ili kukidhi mahitaji halisi ya uzalishaji.

2.mchoro wa bolt ya juu-nguvu

Madhumuni ya mchakato wa kuchora ni kurekebisha ukubwa wa malighafi, na pili ni kupata mali ya msingi ya mitambo ya kufunga kupitia deformation na kuimarisha. Ikiwa usambazaji wa uwiano wa kupunguzwa kwa kila kupita haukufaa, pia utasababisha nyufa za torsion kwenye waya wa fimbo ya waya wakati wa mchakato wa kuchora. Kwa kuongeza, ikiwa lubrication si nzuri wakati wa mchakato wa kuchora, inaweza pia kusababisha nyufa za kawaida za transverse kwenye fimbo ya waya inayotolewa na baridi. Mwelekeo wa tangent wa fimbo ya waya na mchoro wa waya hufa kwa wakati mmoja wakati fimbo ya waya inatolewa kutoka kwa mdomo wa waya wa pellet sio umakini, ambayo itasababisha uvaaji wa muundo wa shimo la upande mmoja wa mchoro wa waya kuzidisha. , na shimo la ndani litakuwa nje ya pande zote, na kusababisha uharibifu usio na usawa wa kuchora katika mwelekeo wa mzunguko wa waya, na kufanya waya Mviringo ni nje ya uvumilivu, na mkazo wa sehemu ya msalaba wa waya wa chuma sio sawa wakati wa baridi. mchakato wa kichwa, unaoathiri kiwango cha kupita kwa kichwa baridi.